Al fin llegó el fin de semana y salí corriendo hacia A Guarda (Pontevedra) donde se celebraba el XIV Encuentro de Embarcaciones Tradicionales de Galicia.

En un ambiente festivo y organizado por Culturmar, ( Federación Galega pola Cultura Marítima e Fluvial) organización que nace en el año 1993.

En esta edición fue la primera vez que los barcos realizaron una travesía en mar abierto para aproximarse al punto de celebración. Para estas embarcaciones ello implica una gran dificultad ya que la mayor parte de ellas fueron diseñadas para la pesca y el cabotaje de aguas costeras. Pero, finalmente, objetivo conseguido.

Con un precioso marco, el puerto de A Guarda, el ambiente de este evento, tan de la Galicia marítima, fue tremendamente entrañable. Los guardeses se volcaron para que todo resultase un éxito, incluído el tremendo trabajo de liberar su flota a otros puertos y dejar todo el recinto para recibir a las Embarcaciones Tradicionales, que lucían de una manera espectacular con todo el espacio para ellas.

Los barcos, fondeados, alineadas en 3 filas que se mecían al albur del viento y las leves olas, conformaban una preciosa estampa.

El puerto engalanó sus casas, sus bares, restaurantes, cafeterías, calles, con elementos propios de lo que les da la vida, los aparejos de pesca. Ora se ven inmensas redes, cuando no nasas, salvavidas, etc.; lo hacen con mucho gusto, además de cariño porque se percibe en la disposición de los elementos. La ilusión por recibir a las embarcaciones se hace patente.

¿Por qué esta celebración, su objetivo y qué se hace durante la misma?

Como decía antes, Culturmar comienza su andadura en 1993. Es el resultado de un encuentro realizado ese año en Ribeira (Provincia de la Coruña) con el objetivo de divulgar y dinamizar el Patrimonio Marítimo de Galicia, que también incluiría posteriormente el Fluvial.

Estos Encuentros se realizan cada dos años y siempre en puertos diferentes para ir rotando los lugares donde se celebra el acontecimiento. Con este sistema itinerante se ha ido consiguiendo dejar una semilla de la que han surgido nuevas asociaciones que poco a poco se han ido implicando en esta bonita idea.

El paso de las ediciones, son ya casi 30 años de recorrido, ha dado como resultado un incremento del número de asociaciones, de proyectos de recuperación de embarcaciones tradicionales.

Con un equipo directivo dinámico y entusiastas miembros amantes del mar y de las embarcaciones tradicionales, se han hecho intercambios de experiencias con otros países europeos. Se trata de recuperar el patrimonio marítimo y darle el valor que tiene, además de aprovechar su valor económico.

Galicia, es poseedora de 1.498 kilómetros de intrincada costa, y debido a esa razón hay muy diversos tipos de embarcaciones, adecuadas a la zona de pesca de la que se trate. No hay que perder de vista que mayoritariamente estos barcos vienen de zonas de pesca de cercanía y que debían adaptarse a las características de su costa.

Es muy interesante el cambio de destino, de instrumento de trabajo a la función recreativa, sin perder de vista su origen. Se recupera el patrimonio marítimo al mismo tiempo que se destina al aprovechamiento económico.

Cuando llegué el primer día al puerto, las embarcaciones volvían en medio de la niebla.

Este tipo de encuentros despiertan mucho interés en el público en general y en el del puerto de acogida, por supuesto.

Durante los días del encuentro, además de navegar, la propia exhibición de los barcos y explicaciones guiadas de los diferentes tipos de embarcación para los que quieran asistir a las visitas, se celebran conferencias, presentaciones de libros, exposiciones y por supuesto, siempre hay conciertos y actuaciones de grupos folclóricos.

Especialmente la sesión del mediodía y los conciertos nocturnos suelen estar muy animados. Con la presencia de grupos y cantantes de primera fila, en esta ocasión María do Ceo hizo un conciertazo que enamoró a todos los presentes.

Se suelen unir embarcaciones de otras autonomías y otros países, que también aportan una parte de información sobre diferentes aspectos de la vida marítima, pasada o presente.

Entre las presencias no gallegas de este año se encontraban los portugueses, habitualmente presentes y más en A Guarda, que están a tiro de piedra por la poca distancia en kilómetros; unas embarcaciones muy sencillas irlandesas, que llaman mucho la atención que con esas frágiles y pequeñas barcas se puediese llegar desde Cork, Irlanda hasta el Miño. Esos son los hombres del mar. Entre los españoles, los también repetidores vascos, asiduos de este encuentro.

El barco Fé em Deus, portugués, de Póvoa de Varzim, una preciosidad verlo navegar con su única vela desplegada.

En este enlace se puede ver al Fé em Deus navegando:

Embarcaciones Tradicionales de Galicia II. Navegando

Otro portugués, el Sta. María dos Anjos.

La barca que tiene la bandera irlandesa es una de las que mencionaba antes, de Cork.

Siempre nos visitan embarcaciones procedentes de Euskadi, ésta es una de ellas.

Es singular el caso de A Guarda ya que al ser elegida sede del Encuentro de este año, todos se pusieron manos a la obra y nunca mejor dicho porque han construido una embarcación que ha sido el resultado del entusiasmo de la ciudad. Además de que la Asociación se llama Piueiro, sin tregua se dispusieron a construir el barco Piueiro y todo el mundo arrimó el hombro (en este caso los materiales). El Consorcio de Montes cedió toda la madera necesaria para la construcción. Un experimentado y ya retirado, Carpintero de Ribeira (que es cómo se denominan a los constructores de este tipo de embarcaciones), indicó cuales eran los árboles más adecuados para la construcción.No dió tiempo a terminar el Piueiro para su botadura pero será en breve, seguro.

Este tipo de embarcaciones pertenece al ámbito de lo sostenible y producto de cercanía. Eso lo saben muy bien los carpinteros de Ribeira, que merecen una mención aparte, por su maestría, y porque son los oficios de la Galicia marinera.

Por fin salimos a navegar,  y ya fuera del puerto el inigualablemente amable Braulio, patrón de una de las embarcaciones, al que conocí casualmente en el Encuentro de Cabo de Cruz, desgrana poco a poco información sobre Culturmar y otros temas marinos. Lástima no haber podido aprovechar su invitación para navegar con él y su tripulación hasta Vigo; hubiese sido precioso y las horas de navegación hubiesen dado para interesantes conversaciones marineras.

El ambiente es festivo y ya que no hay mucho viento, se lo toman con calma y procuran animar el ambiente. Si alguien toca una vuvucela, otro una caracola……….es lo que hay, mucho humor.  🙂

La intensa y bien organizada actividad de Culturmar da como resultado que fuesen invitados de honor en las fiestas de Douarnenez y también en las de Brest (Francia), las más importantes citas europeas de embarcaciones tradicionales. De hecho, la actividad de la organización es más reconocida en Europa que en España. También Culturmar se convierte en el primero y único representante del Estado Español de pleno derecho en el European Maritime Heritage (EMH) desde 2009.

Desde el inicio la FGCMF o Culturmar se propuso altas metas y siguen en su consecución. Entre ellas vemos:

• Recuperación de embarcaciones y tipologías tradicionales.
• Realización de investigaciones en el área patrimonial de costa y marítimo.
• Dinamización de embarcaciones mediante la realización de regatas y exhibiciones conjunta.
• Difusión del patrimonio marítimo y fluvial gallego.

Y un objetivo que es muy importante y que tiene que ver con la dinamización de este sector y que es:

• El Fomento del asociacionismo cultural en las villas y lugares costeros.

Paso a paso han ido consolidando e integrando 44 colectivos que incluyen asociaciones deportivas, culturales, vecinales, etnográficas e incluso colegiados.

Se terminó la navegación por hoy, volvemos a puerto. Encantada de haberte vuelto a ver, Braulio; siempre estás rodeado de gente super maja, como suele suceder con la buena gente. Fue estupendo haber estado con vosotros y en esa preciosa embarcación.

Aparejos de pesca portugueses.

Los portugueses trajeron aparejos y embarcaciones para una carpa de exposición. Da bastante que pensar ver cómo en las pequeñas embarcaciones se hacía la vida mientras no se volvía a tierra con el fruto arrancado al mar. Es impresionante. En sólo dos fotos  uno se puede dar una idea de la esforzada vida que conlleva vivir del mar.

Sin comentarios, se pueden sacar fácilmente las conclusiones.

El Margareta, saliendo el domingo a mediodía de A Guarda. De la Asociación Os Patexeiros que tiene su sede en el puerto de Lorbé (Coruña).

Para finalizar os comento el por qué de mi querencia por estos encuentros: es gente del mar que ama el mar. Muchos de ellos han sido patrones de pesca que les gusta seguir vinculados al medio en el que y del que vivieron durante largos años. Gente que le gusta la cultura marinera y para nada el postureo, son auténticos, saben de pesca, de vientos, aman sus barcos y los cuidan con sus propias manos. Son sencillos, adorablemente amables, desean conservar las esencias aunque se cambie el destino de las mismas, porque ahora, los tiempos han cambiado. Por todo lo que he relatado y lo que se me ha quedado en el tintero, ¡Larga vida a Culturmar ( Federación Galega pola Cultura Marítima e Fluvial)!

 

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Texto y Fotos: Luisa Vázquez

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